EM TEST PFS 200N汽車電源故障模擬器
PFS 200N 能夠按照標(biāo)準(zhǔn)要求--主要是汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)--模擬電壓驟降和跌落（微中斷）。有些標(biāo)準(zhǔn)要求電壓上升和下降的時(shí)間非常短，應(yīng)低于 1 us，并要求測(cè)試設(shè)備具備電子開關(guān)。
PFS 200N 是一臺(tái)獨(dú)立式測(cè)試設(shè)備，它具備電子開關(guān)，可以在模擬電壓暫降和跌落(微中斷)時(shí)令電壓快速上升或下降的時(shí)間控制在 1 us。模擬電壓暫降需要兩個(gè)直流電壓源，而模擬電壓跌落（微中斷）僅需一個(gè)直流電壓源即可。PFS 200N 能夠通過直流模擬信號(hào)來控制一個(gè)外置直流電壓源。同時(shí)，它還能夠輕松地集成到一個(gè)完整的測(cè)試系統(tǒng)中。
對(duì) PFS 200N 的操作既可手動(dòng)進(jìn)行，也可以通過 USB 或GPIB 接口，由軟件來控制。失效偵測(cè)功能使用戶能夠基于被試設(shè)備狀態(tài)來控制正在進(jìn)行的測(cè)試序列。預(yù)編程的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序則為用戶提供了便利。PFS 200N 還具備快速啟動(dòng)測(cè)試程序，可以在測(cè)試過程中在線調(diào)整參數(shù)，從而對(duì)單臺(tái)被試設(shè)備的敏感度水平做出評(píng)估。
符合下列標(biāo)準(zhǔn)
? BMW GS 95003-2
? BMW GS 95024-2-1
? Chrysler CS-11809 (2009)
? Chrysler CS-11979
? Chrysler PF-9326
? Cummins 14269 (982022-026)
? DaimlerChrysler DC-10615
? DaimlerChrysler DC-10842
? DaimlerChrysler PF-10541
? Fiat 9.90110
? Ford EMC-CS-2009.1
? Ford ES-XW7T-1A278-AB
? Ford ES-XW7T-1A278-AC
? Ford WDR 00.00EA
? Freightliner 49-00085
? GMW 3172
? Hyundai/Kia ES 95400-10, Rev. D
? Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
? Hyundai ES 39110-00
? Iveco 16-2103 Rev.15 (2010)
? EMC-CS-2010JLR V1.1 (2011-01)
應(yīng)用領(lǐng)域
>汽車